Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan biaya logistik harus terus ditekan agar Indonesia bisa berdaya saing. Salah satunya dengan penggabungan PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo I, II, III, dan IV menjadi satu Pelindo. Dilihat dari kondisi makro dan infrastruktur Indonesia dari 2015 sampai dengan 2018, terjadi peningkatan secara signifikan terutama pada bidang infrastruktur dan logistik.
“Hal tersebut menujukkan bahwa Indonesia memiliki daya saing global yang semakin meningkat, ditandai dengan adanya pembangunan infrastruktur secara berkelanjutan,” kata Budi, Selasa (23/11/2021).
Budi Karya menyebut penggabungan Pelindo menjadi salah satu upaya menurunkan biaya logistik nasional dan memperbaiki Indeks Logistik Nasional. Dia berharap dengan adanya penggabungan itu dapat meningkatkan reputasi pelabuhan Indonesia di kancah Internasional, efisiensi lalu lintas barang antar pulau, peningkatan produktifitas dan efisiensi.
“Selain itu beberapa upaya juga yang telah dilakukan Kemenhub untuk menurunkan biaya logistik yaitu menetapkan arah kebijakan pembangunan bidang transportasi laut tahun 2020-2024 untuk mendukung konektivitas maritim nasional,” sambungnya.
Budi Karya mengungkapkan beberapa hal yang menjadi titik berat dari kebijakan tersebut adalah dalam rangka perwujudan logistik maritim di dalam negeri, peningkatan konektivitas sarana dan prasarana, pengembangan pelabuhan hub internasional dan pelabuhan pendukung tol laut, keselamatan, regulasi, teknologi informasi, pemanfaatan pembiayaan alternatif dan revitalisasi kelembagaan.
Upaya selanjutnya, menerapkan Konsep Hub and Spoke pada pelabuhan-pelabuhan di Indonesia, sebagai salah satu upaya untuk menunjang program Tol Laut dengan harapan distribusi barang dan pengembangan ekonomi di daerah Terluar, Tertinggal, Terdepan dan Perbatasan (3TP) dapat lebih optimal.
Kemenhub juga berkolaborasi dengan Kementerian/Lembaga melalui pembentukan National Logistic Ecosystem [NLE] sehingga proses logistik menjadi lebih efisien dan terintegrasi.
“Digitalisasi layanan kepelabuhanan juga dilakukan baik itu digitalisasi perizinan, pelayanan, seperti SIMLALA, SITOLAUT, dan Inaportnet, yang telah dimanfaatkan oleh 54 pelabuhan,” ungkap Menhub.
Menteri BUMN Erick Thohir berharap pelabuhan di Indonesia bisa menjadi super hub bagi kawasan Asia Tenggara atau ASEAN.
“Pelindo harus jeli melihat kesempatan tersebut karena Indonesia memiliki potensi pasar yang besar,” ucap Erick
