ASPEK.ID, JAKARTA – Ketua Asosiasi Depo Kontainer Indonesia (Asdeki) Jakarta Muslan membeberkan fakta-fakta terkait dengan penyebab kemacetan yang dialami pengusaha dan pengemudi truk di Tanjung Priok. Muslan menuturkan kemacetan tak terhindarkan karena dalam waktu yang bersamaan kontainer masuk dan keluar depo.
Selain itu, lokasi depo yang menjadi satu dalam kawasan priok menjadi hal yang sering menimbulkan permasalahan. Jalan menuju kawasan depo yang kurang memadai apalagi saat jam masuk dan jam pulang Kantor.
Menurutnya, perusahaan pelayaran besar semestinya dapat memilih atau menggunakan depo, dengan setidaknya minimal dua depo dilaksanakan di lokasi berbeda.
“Untuk perusahaan pelayaran besar, alokasi depo misalkan dapat dilakukan di lokasi bagian, Barat, Timur, Utara dan Selatan. Hal tersebut juga akan berdampak pada persaingan dalam pelayanan,” ujarnya, Senin (5/4/2021).
Muslan berpendapat keterlibatan pemerintah di kementerian terkait juga mempunyai andil yang besar untuk selalu mengawasi dan berperan aktif dalam mengadakan pengawasan dan tindakan. Sudah ada ketentuannya dan penjabarannya dalam persyaratan pendirian usaha Depo Peti kemas dan juga di Anggaran Dasar/Anggaran Rumah Tangga (AD/ART) Asdeki.
“Kemacetan ini tentu mengganggu dan merugikan para pemangku kepentingan dan para pengemudi tapi izinkanlah kami diberikan waktu. Sebetulnya bagi anggota Asdeki sudah mempunyai standar pelayanan operasional depo, seperti, batas waktu pelayanan dan Standar Operasional Prosedur [SOP] pengambilan kontainer dan Pengembalian kontainer di depo,” tutupnya disadur dari bisnis.
